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Henry Ford no inventó el automóvil. Ni siquiera inventó la cadena de montaje. Pero más que cualquier otro individuo, fue el encargado de transformar el automóvil de una invención de utilidad exótica a uno de los hitos de la historia humana. Los innovadores cambian las cosas, toman nuevas ideas, a veces propias, a veces de otras personas, y las desarrollan y promueven hasta que se convierten en una parte fundamental de la vida cotidiana. La innovación requiere confianza en sí misma, el gusto por correr riesgos, la capacidad de liderazgo y una visión de lo que el futuro debe ser. Henry Ford tenía todas estas características. Lectura relacionada: Ford, marca pionera de toda una industria. En este artículo te hablamos más en detalle sobre la marca Ford. Primeros años de Henry Ford Nació en la granja de su padre en Dearborn, Michigan, el 30 de julio de 1863. En su juventud, demostró algunas de las características que lo harían exitoso, poderoso y famoso. Organizó a otros chicos para construir ruedas de agua rudimentarias y máquinas de vapor. Aprendió sobre las máquinas de vapor de tamaño completo al convertirse en amigo de los hombres que las dirigían en las fábricas. Aprendió a arreglar relojes y conoció con esto los rudimentos del diseño de la máquina. De este modo, el joven Ford demostró un talento sin igual para la mecánica, el liderazgo, y una preferencia hacia el aprendizaje a través del ensayo y error. Pudo seguir los pasos de su padre y convertirse en un agricultor, pero estaba fascinado por las máquinas y tomó riesgos para perseguir esa fascinación. En 1879 dejó la granja para convertirse en un aprendiz de la compañía de coches de Michigan, que fabricaba los vagones para ferrocarriles. Durante los próximos dos años ocupó varios puestos de trabajo similares, a veces se movía cuando pensaba que podría aprender más en otro lugar. Regresó a su casa en 1882, con una preferencia a trabajar por su cuenta y no para alguien más. En 1888 se casó con Clara Bryant y en 1891 se trasladó a Detroit, donde tomó un trabajo como ingeniero nocturno en la Edison Electric Illuminating Company. Ford no sabía mucho acerca de electricidad, pero vio el trabajo como una oportunidad para aprender. Era un buen alumno, y para 1896 se había convertido en ingeniero jefe de la compañía. Pero seguía con sus otros intereses. La primera gran empresa automovilística Con la ayuda de un equipo de amigos, hizo experimentos automotrices que culminaron en 1896 con la realización de su primer vehículo autopropulsado, el “Cuadriciclo”. Tenía cuatro ruedas de alambre que parecían de bicicleta, se conducía con un timón de barco y sólo usaba dos ruedas para el retroceso. Un segundo coche llegó en 1898 y Henry convenció a un grupo de empresarios para que lo apoyara en el emprendimiento más importante de su vida, una compañía para fabricarlo y venderlo. Pero él sabía poco sobre gestión empresarial, y eso lo llevó al fracaso de sus primeras

El término “emprender” se ha vuelto común en nuestras conversaciones cotidianas; día a día vemos cómo diferentes medios incentivan a arriesgarse a emprender (incluyéndonos). Pero cuando el viento comienza a correr en nuestra contra y cada día vemos la cima más cuesta arriba ¿qué es lo que se debe hacer? Desmotivación, estrés y miedo producto de la incertidumbre, hacen parecer una desfachatez atreverse a comenzar desde cero, pero si tienes una idea que lleva un buen rato dando vueltas en tu cabeza y no consigues coger el valor para ponerla en acción, te comentamos que este puede que sea el mejor momento para arrancar a cumplir tus sueños. Sí, estamos en crisis, actualmente hablamos de “crisis mundial”; desde el 2007 varios han sido los países que se han visto afectados por el desbalance entre las verdaderas riquezas o la economía real (compuesta por industrias, el comercio, o la agricultura por dar algunos ejemplos) y la sobreestimación de dichas riquezas a través de la economía financiera (mediante títulos de valor, bonos, inversiones, entre otros). Pero no es la primera ni será la última crisis, de hecho ni siquiera es la peor. En 1929 se vivió lo que hoy conocemos como “La Gran Depresión”, crisis económica que se prolongó por una década producto de políticas erradas y la incidencia de diferentes factores, como la guerra europea y la especulación de las acciones en la bolsa de valores de Estados Unidos; el casi nulo deseo de consumir, de invertir, la imposibilidad de financiamiento y la destrucción de los ahorros familiares (por nombrar sólo algunas consecuencias) tuvo efectos devastadores y sin precedentes en la economía de casi todos los países tanto pobres como ricos. La economía es cíclica, es decir, siempre se combinarán etapas de crecimiento con etapas de contracción, entendiéndose que en las de crecimiento aumentará la actividad o el auge y en la de contracción se vivirá un descenso o incluso recesión, hasta que los indicadores vuelvan a subir generando la reactivación, este hecho confirma que la crisis actual no será la última al igual que no es la primera. Lo que sí es cierto es que existen diferentes tipos de crisis, consecuencia de diferentes tipos de causas y que partiendo de allí, debemos ejecutar nuestros planes de acción. Detrás de cada obstáculo hay una oportunidad para crear algo magnífico con eso. En tiempos de crisis lo último que podemos hacer es quedarnos paralizados, es decir que si queremos algo, a partir de nuestra voluntad debemos juntar todos los medios para lograrlo, siempre teniendo en consideración un plan A, un plan B y un plan C inclusive. Entre tantas malas circunstancias hay algo que es cierto, y es que detrás de cada obstáculo hay una oportunidad para crear algo magnífico con eso. Sentir la necesidad de emprender de por sí, obedece nuestras ganas de concretar ideas y sueños, transformar los planes mediante acciones creativas cambiando un rol pasivo por uno productivo y si aún tienes dudas, acá te dejamos algunos motivos por los

Cuando hablamos de la historia del automóvil, inmediatamente pensamos en Henry Ford, no porque haya sido el que creó los automóviles, sino porque fue el primero que lo convirtió en un artículo de necesidad para el mundo. La historia de Henry Ford fue el primer tramo de la historia de una gloriosa compañía: Ford Motor Company, una corporación automotriz estadounidense fundada en 1903 por Henry Ford y sus once inversores asociados. Henry Ford había construido su primer coche experimental en un taller detrás de su casa en Detroit, alrededor del año 1896, dándole comienzo a lo que sería la empresa más grande de su vida. Lectura relacionada: Henry Ford: un visionario muy inspirador En este artículo te hablamos sobre la vida de Henry Ford. Historia de la marca Después de la formación de la Ford Motor Company, el primer taller de ensamblaje Ford fue montado en la planta Mack Avenue en julio de 1903, en el que producía una cantidad muy baja de vehículos por día. El verdadero éxito de la compañía llegaría cinco años después de su fundación, en 1908, con la introducción al mercado del modelo T, un éxito mundial. La demanda de este coche fue tan grande que Ford tuvo que desarrollar nuevos métodos de producción y ensamble en masa para fabricarlo en cantidades suficientes para satisfacer al público, de hecho, la compañía tuvo que trasladar su  primer taller de ensamble a la planta de Highland Park para tener el espacio necesario para la maquinaría y los empleados. Con su éxito en Estados Unidos, Ford rápidamente fundó una filial británica que tendría su primera planta de producción en la ciudad de Manchester, Inglaterra, siendo la primera planta extranjera de Ford. Junto con la fundación de esta planta se fundaron también muchas sucursales a lo largo de Estados Unidos. En 1913, Ford, a pesar de contar con todos los sistemas de producción más efectivos y modernos del mundo, revolucionó el mercado introduciendo la primera línea de montaje en movimiento del mundo para automóviles, reduciendo el tiempo de ensamble del chasis de 12 horas y media a tan solo 100 minutos. En 1914, para mejorar aún más la productividad laboral, introdujo el salario diario de cinco dólares por una jornada de ocho horas (reemplazando a los dos coma treinta y cuatro dólares por una jornada de nueve horas). La Ford Motor Company, se había convertido en el lugar ideal para trabajar. El crecimiento de Ford a lo largo de los años fue inevitable, y en Europa logró establecerse como una de las marcas de automóviles más productivas del continente. Para 1930 ya tenía fábricas a todo lo largo y ancho del Reino Unido y al menos una en España, Francia y Alemania. Tal fue el éxito de la empresa en Europa que se diseño un automóvil especialmente para el continente, el Ford Y 8 HP, que terminó de darle a la marca el impulso que necesitaba en el viejo continente. Quizás uno de los éxitos más notorios de la compañía es haber resistido la Gran

No hay nada que alimente más el comportamiento de un empresario que una buena y aguerrida partida de Monopoly, juego donde a los adversarios se les ataca empobreciéndolos, además de condenándoles las deudas y mandándolos a la cárcel; es como para sentirse Donald Trump por el par de horas (o incluso días) que suele durar una partida. La mecánica del juego es relativamente simple, se trata de lanzar los dados y avanzar por un tablero lleno de propiedades con las que los jugadores pueden comerciar entre sí basándose en unas determinadas reglas expuestas en el documento añadido a la caja donde acompaña al tablero. La idea de los negocios en Monopoly se basa en la guerra a muerte entre capitalistas adinerados Un poco de historia El juego fue creado por Elizabeth Magie en 1903, quien lo llamó “The Landlord’s Game” (el Juego del Terrateniente), y que fue patentado (su versión de Atlantic City) en 1935 por Charles Darrow, quién inició una pequeña producción que fue todo un éxito de ventas, lo que atrajo la atención de la compañía juguetera Parker Brothers (hoy propiedad de Hasbro). Después de la compra por parte de esta multinacional, la producción y popularidad del juego se extendió por todo Estados Unidos y marcó su salida al resto del mundo. Las versiones de “Monopoly” que han circulado en varios países, se han adaptado a ellos, nombrando a los bienes raíces como lugares que realmente existen allí o usando representaciones reales en miniatura de sus monedas nacionales. ¿Qué podemos aprender los emprendedores y empresarios de este juego? Desde el punto de vista económico, este juego simula a un mercado real, aislando un determinado sector del mismo, concretamente al que atañe a la compra y venta de bienes raíces y reproduce lo que sería la competencia en un entorno donde las acciones de uno necesariamente afectan a las de otros competidores. La idea de los negocios en Monopoly se basa en la guerra a muerte entre capitalistas adinerados que buscan controlar todas las propiedades de las que se dispone en el tablero. Aún con todos los condicionantes que hay y el espacio limitado a “tanto” número de empresas disponibles (riqueza límite dada), el juego es muy ilustrativo a nivel micro de cómo es el proceso de mercado que implica la gestión de un negocio en áreas como la financiera. La figura del banco (una especie de Banco Central) concede créditos y expande la oferta monetaria (cada vez que pasas por Go!) como lo hacen los bancos en la vida real, dándote capacidad para comprar propiedades que rentabilizarás construyendo edificios sobre ellas y castigándote con el embargo cuando no pagas tus hipotecas. La cárcel puede significar una metáfora de los riesgos fortuitos que ocurren realmente en el mercado, no necesariamente tiene que tratarse de un crimen, también puede significar una mala inversión, por ejemplo, que nos puede dejar varados por un tiempo y darle cancha a nuestra competencia para que nos quite alguno que otro nicho de interés. Algunos secretos

Quizás sea la palabra “misterio” la primera que se nos viene a la cabeza cuando pensamos en los Rothschild, pero ¿qué tan cierto es lo que se dice de ellos? ¿Realmente han controlado al mundo desde los años 1800? En este artículo te mostramos los hechos que han envuelto a una de las familias más enigmáticas de la historia. En el Siglo XIX, los cinco hijos de Mayer Amschel Rothschild salieron de la casa familiar en Frankfurt a los principales centros financieros de Europa: Londres, París, Frankfurt, Nápoles y Viena, para establecer sus grandes casas bancarias. Los hermanos permanecían estrechamente conectados con su padre y juntos trabajaron como una asociación llamada NM Rothschild & Sons, se unieron por contrato, objetivos y principios. Crearon la red de mensajería más rápida y segura en Europa a través de la cual intercambiaron información sobre el mercado, y pronto se posicionaron como el grupo bancario mejor informado y más eficaz a nivel internacional en el mundo. Orígenes Pero la historia comienza con Mayer Amschel Rothschild, “El Fundador”, en el siglo XVIII. En la década de 1760, el joven Mayer Amschel estableció su negocio de intercambio de monedas y billetes en Frankfurt, de donde era oriundo. En 1769 se convirtió en Agente de Corte de Guillermo de Hanau y, en 1784, se trasladó a la Casa del Escudo Verde con su esposa, Gutle, y los niños. Allí sus cinco hijos aprendieron las habilidades que les permitieron establecer el negocio de la banca Rothschild en toda Europa. En 1798, a la edad de veintiún años, Nathan Mayer Rothschild se fue de casa para establecerse en Inglaterra, en un primer momento en Manchester, donde fue comerciante textil con una reputación de venta agresiva y con mercancías a precios competitivos. En 1809 trasladó su base hasta la ciudad de Londres, tomó locales en el suburbio New Court, y en ellos desarrolló una modesta actividad bancaria, negociación de letras de cambio y préstamos hacia el extranjero. Su mejor negocio llegó en 1814, cuando él y sus hermanos fueron comisionados por el gobierno británico para recaudar los fondos necesarios para Gran Bretaña y sus aliados para derrotar al emperador Napoleón. Este hecho documentado ha servido para aguantar la teoría conspirativa que especula que los Rothschild han financiado guerras a conveniencia a lo largo de los años para salvaguardar intereses económicos (esto no está comprobado). El negocio cada vez más exitoso de Nathan como banquero de Londres proporcionó un modelo para sus hermanos de vuelta en Frankfurt. En 1812, James, el más joven, estableció una casa bancaria en París. Salomon se estableció en Viena, en 1820, donde la familia ya estaba activa en las finanzas imperiales. Y por último, con el fortalecimiento de los intereses imperiales de Austria en Italia, Carl estableció negocios financieros en Nápoles, dejando a Amschel, el mayor de los cinco hijos de Mayer Amschel, dirigiendo el Banco de Frankfurt. Con estas raíces, el negocio de la banca Rothschild se extendió rápidamente por toda Europa. Cuando Nathan murió en

Te contamos muchas de las claves del éxito y la controversia de una marca con más de 180 años de historia. También todos sus logos desde entonces.

Si trabajas desde casa es probable que sientas que a veces no llevas tu productividad al máximo por distracción o falta de organización. Es por ello que hemos preparado esta lista de trucos que podrían ser la clave para incrementar tu productividad. El lugar Para empezar, considera el lugar en el que vas a trabajar, trabajar desde casa nos ofrece la posibilidad de escribir en la cocina o gestionar nuestros deberes desde la cama, pero lo más recomendable es que tengas un lugar de trabajo designado, un lugar en el que disfrutes estar, sea organizado y puedas acceder a todo lo que necesitarás a lo largo de tu jornada fácilmente. Si tienes la posibilidad de tener una habitación desocupada que pueda ser tu oficina, perfecto, sólo acomodala según tus necesidades. Si no cuentas con una habitación disponible, no hay problema, estoy seguro que hay algún lugar en el que podrás dedicarte 100% a tu trabajo. ¿Qué genera esas ganas de producir en ti? Primeramente, espero que estés haciendo algo que te haga feliz o al menos te agrade, porque sino difícilmente hallarás un verdadero motor. Esta pregunta es esencial, ya que todos tenemos ese motor o motivación que nos hace arrancar y no parar, encuentra el tuyo. Puede ser, alcanzar tus metas de vida, mejorar tu emprendimiento, destacar en tu especialidad, lograr que tu marca se posicione alto en las redes sociales, entre otros. Halla ese motor principal y busca la manera de mantenerlo siempre presente para no aflojar nunca. Trucos Muy bien, ya tienes el lugar y sabes bien cuál es tu motor, pero aún sientes que ese trabajador incansable que hay en ti no da el máximo. Hay varios trucos que pueden ser lo que necesitas. Trabaja cuando tu mente esté al máximo Todos tenemos horarios mentales distintos, algunos son más productivos en la mañana, otros en la tarde y unos son máquinas nocturnas. Descubre qué tipo de persona eres, en qué momento del día tu mente da el máximo y haz de ese momento el perfecto para trabajar. Establece un horario Una vez descubras a qué horas eres más productivo, trata de establecer un horario regular para trabajar, el que tú quieras. Tu mente se acostumbrará a esta rutina y estará más preparada a la hora de poner manos a la obra. Planifícate Ten un orden de lo que vas a hacer, cómo y cuándo lo harás. Hacer una planificación diaria o semanal te ayudará a mantener el orden de tus responsabilidades. Todos tenemos nuestras preferencias a la hora de planificar, pero trata de incluir el trabajo más pesado en los primeros momentos de tu agenda. Un poco de música Está demostrado que la música indicada en el momento indicado incrementa la concentración, la creatividad y la retentiva, por lo que ¡comienza a crear ese playlist! Puedes hacer distintas listas de reproducción para distintos tipos de trabajo; considera la música energizante, la relajante, la que te pone de buen humor y la que hacen artistas que te inspiran. Todos funcionamos

Cuando John Pierpont, o J.P., era un niño, Junius, su multimillonario padre, le dio a cargar un millón de dólares en efectivo para que supiese lo que se sentía y luego se los quitó diciéndole que aprendiera a ganárselos. Quizás sea una de las lecciones de vida más importantes en cuanto esfuerzo se trata, y si fue real, ahora sabemos por qué J.P. Morgan llegó a ser uno de los hombres más adinerados del mundo. Primeros años J.P. Morgan escapó del servicio militar durante la Guerra Civil pagando trescientos dólares a un sustituto que fuera a luchar por él, aunque no desaprovechó el conflicto. Hizo negocios con fusiles; compró cinco mil a tres dólares con cinco centavos cada uno y los vendió luego a veinte dólares. La mayoría de estos fusiles eran de cuestionable calidad y, más adelante, una comisión del Congreso se dio cuenta, pero el juez federal asignado para el caso sostuvo un acuerdo con Morgan y éste fue exonerado de todo cargo. Dominado por su padre toda su juventud y prácticamente toda su adultez, J.P. decidió ignorar por primera vez esas lecciones de negocios cuando cumplió los cuarenta años, porque quiso que lo recordaran como un industrialista, así como Rockefeller en el petróleo, y Carnegie en el acero. Al igual que el fuego y la rueda, la luz eléctrica revolucionaría a la humanidad y Morgan lo creía, sobre todo porque podía hacerlo muy rico y, lo más importante, más rico que sus rivales. Contrató a Thomas Alva Edison, un chico de telégrafos que se volvió famoso por inventar la bombilla, para instalar electricidad en su mansión de la Quinta Avenida de Manhattan. La casa de Morgan, donde se instaló un pequeño generador de corriente continua que alimentó cuatrocientas bombillas, se convirtió en la primera casa del mundo en ser iluminada por electricidad. Aunque el padre de J.P. creía que sería una moda pasajera, la luz eléctrica se convirtió en una necesidad para la élite de entonces. En contra del consejo de su padre, J.P. invirtió todo su dinero en la compañía de Edison (Edison General Electric Company), la cual construyó la primera central eléctrica del mundo que iluminó a la mitad de Manhattan. Cada hogar y negocio iluminado eléctricamente era un cliente perdido para Rockefeller, quien suministraba queroseno para lámparas de aceite, de modo que éste último comenzó una campaña de terror contra la electricidad, usando historias de grandes incendios producidos por explosiones de bombillas. Un aprendiz de Thomas Edison, Nikola Tesla, de origen serbio, creó por su parte la corriente alterna, pero Edison creía que su alto voltaje era más peligroso con respecto al de la corriente continua. Al ver que Edison no le prestaba atención, Tesla decidió renunciar a Edison General Electric Company y buscar un inversionista propio, que terminó siendo el empresario e ingeniero George Westinghouse, con quien fundó Westinghouse. Para refutar que la corriente alterna fuera peligrosa, Tesla organizó espectáculos escenográficos en los que hacía que la electricidad pasara a través de su

Starbucks hoy día es más que "una cafetería". Es una marca amada por muchos y criticada por otros. Te contamos su historia y claves.

El siglo XIX americano estuvo marcado por una época sin ley, cuando la civilización avanzaba de este a oeste, conquistando pueblos y territorios indígenas e interconectándolos entre sí. El responsable de estas conexiones es Cornelius Vanderbilt, empresario de la era victoriana que hizo su vasta fortuna uniendo las diferentes capitales y pueblos de Estados Unidos con vías ferroviarias, hecho por el que ahora es considerado el primero de los titanes de la industria pesada estadounidense. Primeros años Cornelius Vanderbilt nació el 27 de mayo de 1794, en Staten Island, Nueva York. Aunque destinado a ser uno de los primeros magnates de América, Vanderbilt creció pobre y con un padre analfabeto, Cornelius Vanderbilt Sr., quien trabajaba duro como marinero. Tuvo desde pequeño una personalidad competitiva y ruda que marcó parte de su éxito en los negocios. Tras la muerte de uno de sus ocho hermanos a los once años, dejó la escuela para trabajar junto con su padre. Sus primeros días en un barco crearon su interés en el mar, el cual persiguió mediante el estudio de todos los aspectos del negocio del transporte náutico. Vanderbilt fue muy astuto durante la guerra anglo-estadounidense de 1812 al conseguir un contrato militar Cuando tenía dieciséis años, Vanderbilt ya había obtenido cien dólares a través de un préstamo (aunque otras fuentes dicen que lo ahorró de su salario) y usó el dinero para comprar su propio barco de vela, uno pequeño. Comenzó una empresa de transbordadores de pasajeros en el puerto de Nueva York con dicho barco y, a continuación, la compañía evolucionó poco a poco al transporte de mercancías secas entre Staten Island y Manhattan cuando su flota fue aumentando. Conocido como un marinero experto que socavaría rutinariamente a su competencia, Vanderbilt hizo que su negocio creciera estrepitosamente. Fue muy astuto durante la guerra anglo-estadounidense de 1812 al conseguir un contrato militar para proporcionar suministros a fuertes en las orillas del río Hudson. Los desafíos del negocio El auge de los viajes en barco de vapor de pronto se convirtió en una amenaza para el joven empresario, cuyos barcos de vela no podrían proporcionar el mismo nivel de fiabilidad y las tarifas baratas que los clientes comenzaron a exigir. Pero no estaba dispuesto a ver el declive de su negocio tan fácilmente, así que vendió todos sus barcos de vela en 1817 y consiguió un trabajo de operario en el barco de vapor del empresario Thomas Gibbons, donde transportó a pasajeros desde Nueva Jersey a Manhattan, y aprendió lo necesario para, ya a mediados de la década de los treinta del siglo XIX, entrar en el negocio de los vapores por sí mismo. Una vez más, los clientes que lo conocían de antes acudieron a su servicio. Además, la innata capacidad de Vanderbilt para robar clientes de otras empresas fue tan temida que sus competidores le llegaron a ofrecer muchísimo dinero para que abandonara el comercio en el río Hudson. A mediados de los cuarenta, Vanderbilt estaba operando una flota de más de

Con esta guía no sólo podrás percatarte de lo que has venido haciendo mal todo este tiempo con tus finanzas, sino también podrás encontrar la solución a cómo enmendar estos errores. Una de las cosas más difíciles que acompañan a la adultez y al asumir nuevas responsabilidades es el hecho de llevar una finanza personal lo más pulcra posible. Suena sencillo, pero a la hora de la verdad para muchos puede resultar increíblemente complicado mantenerse estable económicamente y nos vemos envueltos en esas molestas preguntas internas de: ¿Qué es lo que estoy haciendo mal que el dinero no me alcanza para llegar a fin de mes? Cuando emprendemos un negocio propio, el tema de saber manejar nuestras finanzas se torna aún más importante, porque de esa tarea depende que nuestro emprendimiento sea rentable y que por lo tanto no estemos perdiendo valioso tiempo y por supuesto, valioso dinero. Como comentábamos más arriba, cometer errores al manejar las finanzas personales es más común de lo que pensamos, y mediante estudios se ha llegado a la conclusión de que las personas tenemos un mismo patrón cometiendo las mismas equivocaciones financieras. Si te encuentras constantemente luchando para sobrevivir mes tras mes administrando tu dinero, esta guía te servirá para detectar qué estás haciendo mal y, lo más importante, qué puedes comenzar a cambiar desde hoy para mejorar tu situación económica. A continuación los errores más comunes que cometemos al manejar nuestras finanzas: 1. Olvidarse del tema “ahorro” Algunas personas caen en el grandísimo error de creer que como hoy están ganando bien, así será para siempre. Una de las mejores estrategias para no caer en la deriva económica es ahorrar alguna porción todo los días, así tengas dinero de sobra, porque hay dos cosas que no podemos cambiar: la muerte y la economía. La segunda es tan impredecible que un día podemos estar posicionados cómodamente y al siguiente ocurre algo y nos desestabilizamos a tal punto que quedamos en un limbo. Es importante que consideres en qué moneda vas a ahorrar Es cierto que tampoco es apropiado vivir para ahorrar sin aprovechar el presente, pero también es equivocado pensar que no existe el mañana. Ahorrar una porción de lo que ganas diariamente te permitirá crear un “colchón” que podrá sacarte de apuros para cualquier inversión que tengas que hacer en un futuro o una oportunidad que no puedes perderte. Es importante que consideres en qué moneda vas a ahorrar. Trata siempre de que sea en una un poco más estable, como por ejemplo el dólar o el euro, para que la inflación no te pase tanta factura luego y tanto sacrificio se convierta en agua y sal con el paso del tiempo. 2. Gastar más dinero del que ganas y depender totalmente de los créditos No se necesita ser un crack de la economía para saber que si gastamos más de lo que ganamos, vamos a crear un agujero en nuestras finanzas que será cada vez más difícil de cerrar. Los créditos existen

La historia de esta emblemática marca que se hizo grande tanto por el desarrollo propio de software como por la compra de otras empresas relacionadas.